美国密歇根年夜学的一项查询拜访显示，女性开车出交通变乱的环境其实不少见，这跟传统上以为审慎的女性更易防止车祸的不雅点较着差别。
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查询拜访职员汇集了美国1988年至2007年间警方记载的车祸数据，于选择了具备天下代表性的650万起车祸作为样本举行研究后患上出了这一结论。科学家于查询拜访前预计，两名男司机间发生车祸的比例约占总车祸次数的36.2%，两名女司机间发生车祸约为15.8%。然而，现实成果却显示，男司机间的车祸比例没有以前预想患上那末高，仅为31.9%，而女司机间却为20.5%。同性司机间发生车祸的预期比例与现实比例基真相符，别离为48%以及47.6%。
查询拜访职员还发明，女性于经由过程十字路口、丁字路口和高速公路辅路时会感觉坚苦，于这些所在发生车祸的可能性更高。掌管该查询拜访的迈克尔 西瓦克传授说：“研究成果还注解，于特定的车祸现场中，男司机间打造的车祸次数凡是更少，而女司机激发的交通变乱更多。”
西瓦克预计，男女的身高差异可能令女性于门路交织口时比男性更易失事故。凡是，女性右转时常被左侧过来的车撞到，反之亦然。他增补说：“车祸缘故原由中，与司机有关的重要有三个，包孕驾驶的时间所在的选择、自身驾驶技能以及对于方驾驶技能。” (信莲)
/安博